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驾驶员有了“云端练兵场”

导读:本报讯李卓煜、曾亮凯报道:前不久,陆军某旅新驾驶员陈熠,在旅队模拟训练中心完成了第151次驾车“战斗”。“这次模拟训练结束后,我将真正走上战位。”陈熠说。借助模拟训练……

本报讯 李卓煜、曾亮凯报道:前不久,陆军某旅新驾驶员陈熠,在旅队模拟训练中心完成了第151次驾车“战斗”。“这次模拟训练结束后,我将真正走上战位。”陈熠说。

借助模拟训练系统打造“云端练兵场”,加速新驾驶员能力生成,是该旅利用科技手段提升组训水平取得的可喜成果。该旅领导介绍,近年来,他们依托模拟训练中心还原多种驾驶特情,充分发挥模拟训练系统的“磨刀石”作用,为新驾驶员战斗力生成按下“加速键”。

笔者走进该旅模拟训练中心看到,大屏幕上,驾驶员们的操作数据一目了然。“模拟训练系统能实时记录驾驶员的操作数据,并生成动态曲线图,精准显示每名参训驾驶员的短板不足。”模拟训练中心负责人吴亮指着一名驾驶员的“陡坡起步”课目数据说,系统针对驾驶员在训练中暴露的不足,自动生成强化训练模块,帮助驾驶员高效开展补差训练。

说起模拟训练系统的这一功能,上等兵李登深有感触。李登刚学习驾驶时,很快掌握了基础驾驶技能,但遇到特情时经常手忙脚乱。“借助模拟训练系统进行专项补差,我的特情处置能力稳步提升。”他高兴地说。

前不久一次实战化训练中,李登遭遇连贯特情。面对“染毒地带”,他快速戴上防毒面具,果断降低车速拉大车距;遭“敌”炮火拦阻,车辆制动“失灵”,他熟练采取“发动机制动”方式控制车速,顺利通过“敌”炮火拦阻区,处置动作一气呵成。

“除了帮助驾驶员补齐能力短板,我们还将各车数据互联,在模拟训练系统中实现多车协同训练。”吴亮介绍,他们依托系统训练数据,不断优化战斗协同方案,并通过实战化演训对方案进行验证,不仅缩短了训练时间、节约了训练资源,还有效提升协同方案的可行性。

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